Le carport solaire combine deux fonctions : abriter ta voiture et produire de l'électricité. C'est l'un des projets DIY les plus appréciés en autoconso française. Prix réels et démarches en 2026.
Le carport solaire en 2 configurations
- 1 voiture : ~3-3,5 m × 4-5 m = 12-17 m² couverts, 6-8 panneaux, 2,5-3,5 kWc
- 2 voitures : ~6 m × 5 m = 30 m², 12-16 panneaux, 5-7 kWc
Coût DIY détaillé (carport 1 voiture, 3 kWc)
| Poste | Détail | Prix |
|---|---|---|
| Structure bois | 4 poteaux 90×90 traités classe IV (3 m), pannes, lambourdes, contreventement | 650 € |
| Fondations | Sabots scellés béton ou plots préfa (Stabit, vis béton M16) | 180 € |
| Visserie inox | Tirefonds 8×120 + boulonnerie, lot complet | 90 € |
| Couverture / fixation panneaux | Rails alu posés sur la structure bois | 220 € |
| Panneaux 400 Wc N-Type ×8 | 3,2 kWc total | 960 € |
| Micro-onduleur Hoymiles HMS-1600-4T ×2 | 1 pour 4 panneaux | 410 € |
| DTU monitoring | — | 70 € |
| Câblage 6 mm² + MC4 + parafoudre + coffret AC | — | 240 € |
| Pose électricien (raccordement) | — | 250 € |
| Bardage latéral en option (claire-voie) | — | 450 € |
| TOTAL DIY (sans bardage) | 3 070 € | |
| TOTAL DIY (avec bardage) | 3 520 € | |
| Kit pro carport prêt à poser équivalent | ~12 500 € |
Le piège des "kits carport prêts à monter"
Certaines marques (Solarwatt Carport, Carport Solar France) vendent des kits clés en main à 9 000-15 000 €. Tu reçois la structure métallique, les panneaux, l'onduleur. Tu montes en 2 jours avec 2 personnes. C'est 3 à 4 × plus cher qu'un DIY bois équivalent, pour une durée de vie 5-10 ans plus longue (métallique). Le rapport coût/avantage favorise toujours le DIY bois.
Les démarches mairie
Un carport est considéré comme une annexe non close. Selon le Code de l'urbanisme :
- Surface plancher < 5 m² : aucune démarche (impossible pour un vrai carport)
- Surface 5-20 m² et hauteur < 3 m : déclaration préalable (DP)
- Surface 20-40 m² ou hauteur > 3 m : DP (sauf en zone non couverte par PLU = PC)
- Surface > 40 m² : permis de construire (PC)
Un carport 1 voiture (~12 m²) demande quasi systématiquement une déclaration préalable. C'est gratuit, instruit en 1 mois.
Production attendue
Carport 3 kWc orienté sud, inclinaison 10-15° (limitée par esthétique carport) :
- Nord (Lille) : 2 950 kWh/an
- Centre (Orléans) : 3 200 kWh/an
- Sud (Toulouse, Lyon) : 3 750 kWh/an
Note : l'inclinaison faible (10-15° au lieu de 30-35° optimal) coûte ~8-12 % de production annuelle. C'est le prix de l'esthétique du carport.
Bonus : recharge VE intégrée
Si tu as ou prévois un véhicule électrique, le carport solaire devient ultra-rentable. Tu installes une borne Wallbox 7 kW sous le carport (~500 €), et tu charges ton VE directement à l'électricité solaire produite au-dessus. Production utilisée à 95 % en autoconso.
Calcul : 12 000 km/an en VE = 2 400 kWh consommés. Sur tarif EDF 0,20 € = 480 €. Si 80 % couverts par le solaire du carport = économie de 384 €/an juste pour la voiture, en plus des économies maison.
Plans simplifiés (carport 1 voiture)
- 4 poteaux bois traité 90×90, hauteur 2,40 m + 0,60 m enterré ou sur sabot, espacés de 3,5 m × 4,5 m
- Pannes traversantes 90×180 fixées en têtes de poteaux (boulonnage M12 + équerres galvanisées)
- Lambourdes transversales 70×150 espacées de 60-80 cm pour porter les rails alu
- Contreventement diagonal (zone vent 3-4 obligatoire) : 2 cordes croisées 70×150 par travée latérale
- Rails alu standard solaire posés perpendiculairement aux pannes, panneaux fixés dessus
Le guide PDF Solaireteck (15 €) inclut les plans détaillés cotés, sections, vissages, sabots, et liste matos complète pour un carport 1 ou 2 voitures.
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